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            一樓業(yè)主:要么給我100萬,否則不讓你們裝電梯!看這個(gè)街道如何化解加裝難

            2021-01-12

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            一樓業(yè)主:要么給我100萬,否則不讓你們裝電梯!看這個(gè)街道如何化解加裝難

            得知加裝電梯工程差點(diǎn)“卡”在了一樓住戶后,新涇八村21號一位老太太對一樓那位業(yè)主跪下來,“我家老頭子幾年沒有下過樓,我們想他能乘坐電梯出個(gè)門,曬曬陽光。”過了一年多,電梯終于加裝成功,但是老頭子沒有等到那一天。“如果能再早點(diǎn)安裝成功,老人或許就能享受一下了。”

            為了不讓類似的遺憾再度發(fā)生,北新涇街道老公房加裝電梯日前已進(jìn)入2.0版,街道在原有加梯信息的基礎(chǔ)上,聯(lián)合第三方企業(yè)北京筑福建筑科學(xué)研究院有限責(zé)任公司,研發(fā)并上線了首個(gè)加裝電梯管理系統(tǒng)。

            電子化系統(tǒng)對加裝電梯實(shí)施“全生命周期管理”,大大加速了安裝進(jìn)程的同時(shí),也讓居委干部有了更多時(shí)間和精力,投入到各種電梯協(xié)調(diào)事務(wù)中,及時(shí)把各種矛盾化解,使得電梯加裝過程更得人心。

            這是加裝電梯最難的一步

            位于天山西路的新涇八村是最早一批加裝電梯的社區(qū)之一。早在2018年,這個(gè)居民區(qū)就先后加裝成功3部電梯。

            “因?yàn)闆]有任何經(jīng)驗(yàn)可循,每一棟樓的情況都各有不同,這三臺電梯的加裝過程可謂曲折。”新涇八村居民區(qū)書記李娟說。

            在新涇八村,李娟是位很有威望的書記,“我從來沒有跟居民低過頭,但是為了加裝電梯,也低頭哈腰很多次。”

            小區(qū)共有21個(gè)門洞,2018年選擇了3個(gè)樓道進(jìn)行加裝試點(diǎn)。居民們的加裝意愿很強(qiáng)烈,不過即使征詢意見達(dá)到90%以上,依然是眾口難調(diào)。李娟回憶說,有一棟樓17戶居民都同意,唯獨(dú)一樓的業(yè)主反對。這戶居民買房是為了投資,想把房子出租出去,得知樓道要裝電梯,他撂下狠話,“要么給我100萬,否則我是不會讓你們裝起來這部電梯的!”

            李娟先是找物業(yè)經(jīng)理做他工作,沒做通;接著找民警做工作,也沒做通。“如果這戶居民堅(jiān)持不裝;那么,其他樓道加裝電梯工作也很難做起來。”李娟說。須知,新涇八村每個(gè)樓道至少有5戶人戶分離,這是共同的難點(diǎn)。最后,李娟請全體業(yè)主開了一次“辯論會”,把17戶居民和這位居民拉坐在一起。

            經(jīng)過反復(fù)溝通、協(xié)調(diào),這位業(yè)主終于松了口,這棟樓的電梯裝起來了。

            “這是加裝電梯過程中最難的一步,也是居委干部最花精力的一步。”李娟說,現(xiàn)在雖然只要三分之二居民同意即可加裝,但是每一戶居民的意愿征詢依然很重要。只要一戶不同意,就會影響到后面的進(jìn)程,將來也很難管理。

            數(shù)字化管理為加裝電梯賦能

            數(shù)字化無疑讓加裝電梯工作進(jìn)入快車道。

            拿著手機(jī),新涇八村十七號樓的孫阿婆,朝著門棟前宣傳欄的一個(gè)“二維碼”輕輕一掃,一張加裝電梯的意見征求表出現(xiàn)了,孫阿婆仔細(xì)填了自家的加梯意愿,“以前要來回跑居委會填意愿,現(xiàn)在掃碼就能上報(bào),這棟樓多少人同意加裝,進(jìn)度是什么,一刷也知道了!”

            有了電子管理系統(tǒng),居委干部的工作大大簡化,居民征詢進(jìn)程一目了然,他們可以把精力騰出來,去做具體的協(xié)調(diào)工作。李娟最近就協(xié)調(diào)成功5號樓一戶居民。這位居?是無業(yè)人員,吃低保。李娟拿著電子征詢表時(shí),他面帶難色,“我拿不出這筆錢,你能否幫我減免?”李娟對他說,“你生活困難,我?guī)湍闶且换厥拢友b電梯是另一回事。這需要全體業(yè)主按比例來分?jǐn)偂?rdquo;最后,李娟通過與這位居民的哥哥協(xié)調(diào),幫助解決了困難。

            北新涇街道辦事處副主任李志斌說,有了電子系統(tǒng)后,街道以單元為單位,實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)每戶居?的加梯意愿。對加梯意愿超過90%的單元,街道將著手推進(jìn)加裝電梯工作;意愿超過80%的單元,街道將重點(diǎn)關(guān)注。

            目前,新涇八村又有6個(gè)樓道申請加裝,其中4臺電梯已進(jìn)入加裝程序。

            樓道充電等難題一并解決

            “上一輪加裝工程啟動后,小區(qū)58扇大門一下子打開,居民們跑前跑后,怕加裝過程中有啥閃失。”李娟說,

            有了電子化管理系統(tǒng),這種顧慮得以消除。電梯一旦進(jìn)入工程施工階段,這套電子化系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控。

            記者了解到,該管理系統(tǒng)在加裝電梯施工現(xiàn)場安裝了視頻監(jiān)控,實(shí)時(shí)監(jiān)控電梯施工進(jìn)度及安全生產(chǎn)、文明施工情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促施工單位進(jìn)行整改。

            電梯加裝好之后,電子化管理系統(tǒng)也進(jìn)入維保階段。以往加裝好的電梯,居民都有一大憂慮,一旦人關(guān)在電梯里,真是叫天天不靈叫地地不靈。而電子化管理化解了這一問題。在系統(tǒng)終端,可以進(jìn)行加梯運(yùn)行狀態(tài)查詢。通過管理系統(tǒng)可查詢已安裝加裝電梯的樓棟,了解樓棟基本信息,并實(shí)時(shí)監(jiān)控電梯運(yùn)行情況。

            在新涇六村,電梯一旦發(fā)生故障,居民可以在電梯里按下快鍵,小區(qū)城運(yùn)中心收到信息后進(jìn)行及時(shí)處置。李志斌說,除了已有功能外,街道還將把電梯五方通話功能接入管理系統(tǒng)。當(dāng)電梯發(fā)生故障或意外情況,警報(bào)信息將通過管理系統(tǒng)自動派單到相應(yīng)維護(hù)單位,第一時(shí)間查看情況并解決。

            自從電梯接入電子化管理系統(tǒng)后,電瓶車進(jìn)樓道充電難題也一并解決。 在北平家園,居民只要把車?yán)M(jìn)電梯,管理終端就會發(fā)出嘟嘟的警報(bào)聲,“小區(qū)電梯實(shí)行梯控之后,樓道停車和充電現(xiàn)象再也沒發(fā)生了。”

            記者了解到,為給加裝電梯賦能,北新涇街道還繪制出爐了既有多層住宅三維加梯地圖。三維地圖上用不同顏色展示三種加梯可行性結(jié)果。綠色代表適合加裝的單元,共464個(gè),占比60.7%;紫色代表較難加裝的單元,共65個(gè),占比8.5%;紅色代表不適合加裝的單元,共236個(gè),占比30.8%。其中,紅旗標(biāo)識代表已加裝或正在施工的單元,共15個(gè)。同時(shí),覆蓋765個(gè)單元的《加裝電梯前期調(diào)查與可行性評估咨詢報(bào)告》也已同步完成。

            李志斌說,作為首批“上海市人工智能示范應(yīng)用場景”之一,北新涇街道致力于用數(shù)字化方式探索解決老公房加梯難題,力求實(shí)現(xiàn)加裝電梯的全生命周期管理。

            欄目主編:張駿 本文作者:王海燕 文字編輯:王海燕

            來源于:網(wǎng)易號

            網(wǎng)址:https://www.163.com/dy/article/G04CTSIQ055040N3.html

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            關(guān)鍵詞:

            中航電梯設(shè)備,中航電梯,電梯銷售,中航電梯銷售,電梯維護(hù)

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